Tři nejvýkonnější důlní sklápěče současnosti na světě

První místo Belaz 75710, Bělorusko

S nosností 496 tun je Belaz 75710 největší na světědůlní sklápěč. Bělorusko Bělorusko uvedlo na trh ultra těžký sklápěč v říjnu 2013 na žádost ruské těžařské společnosti. Nákladní vůz Belaz 75710 se má začít prodávat v roce 2014. Nákladní vůz je 20,6 m dlouhý, 8,26 m vysoký a 9,87 m široký. Prázdná hmotnost vozidla je 360 ​​tun. Belaz 75710 má osm velkých bezdušových pneumatik Michelin a dva 16válcové přeplňované vznětové motory. Výkon každého motoru je 2 300 koní. Vozidlo využívá elektromechanickou převodovku poháněnou střídavým proudem. Vůz má maximální rychlost 64 km/h a dokáže přepravit 496 tun užitečného zatížení.

Druhé místo American Caterpillar 797F

Caterpillar 797F je nejnovější model sklápěče 797 vyráběný a vyvinutý společností Caterpillar a je druhým největšímdůlní sklápěčve světě. Vůz je v provozu od roku 2009. Oproti předchozímu modelu 797B a první generaci 797 uveze 400 tun užitečného zatížení. Má celkovou provozní hmotnost 687,5 tuny, délku 15,1 m, výšku 7,7 m a šířku 9,5 m. Je vybaven šesti radiálními pneumatikami Michelin XDR nebo Bridgestone VRDP a 106litrovým čtyřdobým přeplňovaným vznětovým motorem Cat C175-20. Vozík používá převodovku s měničem točivého momentu s maximální rychlostí 68 km/h.

Třetí místo, Komatsu 980E-4, Japonsko

Komatsu 980E-4 uvedený na trh společností Komatsu America v září 2016 má nosnost 400 tun. Komatsu 980E-4 se perfektně hodí k 76m velkokapacitní lopatě vhodné pro rozsáhlé těžební operace. Celková provozní hmotnost kamionu je 625 tun, délka 15,72 m, ložná výška 7,09 ma šířka 10,01 m. Vůz pohání čtyřtaktní dieselový motor Komatsu SSDA18V170 o výkonu 3500 koní s 18 válci do V. Používá systém střídavého pohonu GE Double Insulated Gate Bipolar Transistor (IGBT) a může běžet rychlostí až 61 km/h.