Správný tlak v pneumatikách

Majitelé automobilů obvykle věnují zvláštní pozornost pravidelné údržbě svých vozů. Je velmi běžné umýt auto a voskovat ho. Někteří majitelé automobilů věnují péči o pneumatiky zvláštní pozornost. Koneckonců, když jedeme po silnici, nejdůležitější jsou pneumatiky. Bez kol nemůžete jet. Proto před vyjetím zkontrolujeme, zda nejsou pneumatiky vážně opotřebované, zda nedochází k úniku vzduchu a tvorbě puchýřů a zda není tlak v pneumatikách neobvyklý. Mnoho začínajících majitelů automobilů neví příliš mnoho o tlaku v pneumatikách, a proto se ptají, jaký je vhodný tlak v pneumatikách? Ve skutečnosti se mnoho majitelů automobilů mýlí a lidé, kteří znají automobily, dělají totéž.

Mnoho lidí, kteří neznají tlak v pneumatikách, nafukuje svá auta. Obecně nechávají opraváře sledovat inflaci. Pokud opravář vaše vozidlo nezná, bude mu účtována obvyklá sazba 2,5. Standardní tlak v pneumatikách je mezi 2,2 a 2,5 a je jen velmi málo automobilů, kde je tlak v pneumatikách pouze 2,5. Pokud je tedy tlak v pneumatikách příliš nízký, zkrátí se brzdná dráha a vůz bude spotřebovávat hodně paliva. Existuje však další výhoda: auto bude mít lepší přilnavost při zatáčení. Pokud je tlak v pneumatikách příliš vysoký, sníží se tření kola a sníží se také spotřeba paliva. Problém však je, že když tření klesá, brzdné tření se sníží a během brzdění snadno dojde k nehodě. Pokud je navíc tlak v pneumatikách příliš vysoký a vážný, povede to k prasknutí pneumatiky. Pokud se to stane na silnici, je to nebezpečné.

Lidé, kteří znají automobily, říkají, že tlak v pneumatikách by měl být v různých ročních obdobích přiměřeně upraven podle stavu vozidel a silnic. Všichni víme, že teplota je v létě velmi vysoká a v zimě velmi chladná. Podle principu expanze teplem a kontrakce chladem, kdy teplota v pneumatikách stoupá a v létě stoupá tlak v pneumatikách, by měl tlak v pneumatikách klesnout o 0,1 ~ 0,2 bodu. V zimě by na rozdíl od léta měl být tlak v pneumatikách zvýšen o 0,1-0,2 bodu.

Většina majitelů automobilů neví, že jejich vozy mají jasný standard tlaku v pneumatikách, což je nejvhodnější standard tlaku v pneumatikách pro jejich automobily. Koneckonců, stav každého vozu je úplně jiný, takže tlak v pneumatikách je jiný. Při jízdě po silnici však musíte mít neporušené pneumatiky. V tuto chvíli je velmi důležitý správný tlak v pneumatikách.