BMW IX1 měří 4 616 mm dlouhé, šířky 1 845 mm a 1 641 mm vysoký s rozvorem 2 802 mm. Varianta XDRIVE30L obsahuje duální elektricky excitované synchronní motory (AWD), což umožňuje sprintu 0-100 km/h za pouhých 5,7 sekundy.
BMW IX1 2023 Model EDRIVE25L X Design Package |
BMW IX1 2023 Model EDRIVE25L M Sports Package |
BMW IX1 2023 Model XDRIVE30L X Design Package |
BMW IX1 2023 Model XDRIVE30L M Sports Package |
|
CLTC Pure Electric Range (km) |
510 |
510 |
450 |
450 |
Maximální výkon (KW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
Maximální točivý moment (n · m) |
250 |
250 |
494 |
494 |
Struktura těla |
5 dveří 5místné SUV |
|||
Elektrický motor (PS) |
204 |
204 |
313 |
313 |
Délka * šířka * výška (mm) |
4616*1845*1641 |
|||
Oficiální zrychlení 0-100 km/h) |
8.6 |
8.6 |
5.7 |
5.7 |
Maximální rychlost (km/h) |
170 |
170 |
180 |
180 |
Záruka vozidla |
tři roky nebo 100 000 kilometrů |
|||
Obrubník hmotnosti (kg) |
1948 |
1948 |
2087 |
2087 |
Maximální naložená hmota (kg) |
2435 |
2435 |
2575 |
2575 |
Přední značka motoru |
Technologie elektrického pohonu ZF |
Technologie elektrického pohonu ZF |
— |
— |
Model předního motoru |
HB0003N0 |
HB0003N0 |
— |
— |
Typ motoru |
Excitace/synchronní |
|||
Celková energie elektrického motoru (KW) |
150 |
150 |
230 |
230 |
Celková síla elektrického motoru (PS) |
204 |
204 |
313 |
313 |
Celkový točivý moment elektrického motoru (N-M) |
250 |
250 |
494 |
494 |
Maximální výkon předního motoru (KW) |
150 |
150 |
— |
— |
Maximální točivý moment předního motoru (N-M) |
250 |
250 |
— |
— |
Počet jízdních motorů |
Jediný motor |
Jediný motor |
Duální motor |
Duální motor |
Rozložení motoru |
Přední |
Přední |
Přední+zadní |
Přední+zadní |
Typ baterie |
● Triple lithiová baterie |
|||
Značka baterie |
● Yiwei Power |
|||
Metoda chlazení baterie |
Chlazení kapaliny |
|||
Energie baterie (kWh) |
— |
— |
66.45 |
66.45 |
kilowatthodiny na sto kilometrů |
14.2 |
14.2 |
16.3 |
16.3 |
Funkce rychlého nabíjení |
podpora |
|||
Pozice rozhraní pomalého nabíjení |
Levá přední strana automobilu |
|||
Umístění rozhraní rychlého nabíjení |
Pravá zadní strana automobilu |
|||
zkrátka |
Elektrická převodovka s elektrickým vozidlem |
|||
Počet rychlostních stupňů |
1 |
|||
Typ přenosu |
Převodovka s pevným převodem |
|||
Metoda jízdy |
● Pohon předních kol |
● Pohon předních kol |
● Pohon dvou motorových čtyř kol |
● Pohon dvou motorových čtyř kol |
Formulář pohonu čtyř kol |
— |
— |
● Elektrický pohon všech čtyř kol |
● Elektrický pohon všech čtyř kol |
Typ předního zavěšení |
● Nezávislé pozastavení MacPherson |
|||
Typ zadního odpružení |
● Nezávislé zavěšení s více listy |
|||
Typ pomoci |
● Elektrická energetická pomoc |
|||
Struktura vozidla |
Typ ložiska zatížení |
|||
Typ přední brzdy |
● Typ ventilačního disku |
|||
Typ zadní brzdy |
● Typ disku |
|||
Typ parkovací brzdy |
● Elektronické parkování |
|||
Specifikace předních pneumatik |
● 225/55 R18 |
● 225/55 R18 |
● 245/45 R19 |
● 245/45 R19 |
Specifikace zadních pneumatik |
● 225/55 R18 |
● 225/55 R18 |
● 245/45 R19 |
● 245/45 R19 |
Specifikace náhradních pneumatik |
— |
|||
Airbag sedadel řidiče/spolujezdce |
Hlavní ●/sub ● |
|||
Přední/zadní boční vzduchový obal |
Front ●/Back - |
|||
Airbagy přední/zadní hlavy (vzduchové záclony) |
Front ●/Back ● |
|||
Funkce monitorování tlaku v pneumatikách |
● Displej tlaku v pneumatikách |
|||
Nepřirozené pneumatiky |
— |
|||
Připomínka bezpečnostního pásu není připevněna |
● Přední sedadla |
|||
Rozhraní dětského sedadla isofixu |
● |
|||
ABS ANTI LOCK BRAING |
● |
|||
Distribuce brzdné síly (EBD/CBC atd.) |
● |
|||
Brzdová pomoc (EBA/BAS/BA atd.) |
● |
|||
Řízení trakce (ASR/TCS/TRC atd.) |
● |
|||
Řízení stability vozidla (ESC/ESP/DSC atd.) |
● |
Podrobné obrázky BMW IX1 2023 SUV: