CR-V (pohodlný vozidlo Runabout-Vohicle), dodržování vývojového konceptu „snadné a příjemné jízdy kdykoli, kdekoli“, získala lásku k více než 11 milionům majitelů automobilů ve více než 160 zemích od svého založení před 25 lety. Poté, co v roce 2004 vstoupil na domácí trh, úspěšně prozkoumal čínský trh SUV měst s vlastní silou produktu po dobu 17 let a také získal podporu a uznání 2,2 milionu domácích majitelů automobilů.
1. Úvod Honda CR-V
Honda CR-V si získala svou pověst nejvyššího městského SUV tím, že poskytuje vyvážený výkon, výjimečný prostor a spolehlivou kvalitu. Její efektivní pohonná úprava zajišťuje hladké jízdu, zatímco stylový exteriér a praktický, dobře vybavený interiér dokonale splňuje rodinné potřeby i městské dobrodružství - což je ideální pro každodenní dojíždění i víkendové pobyty.
2.Parametr (Specifikace) Honda CR-V
Hondacr-V 2023 2.4T Dva kola špičková verze 7 sedadla |
Hondacr-V 2023 2.4T Prémiová verze 7-sedadel Dva kola |
Hondacr-V 2023 2.4T Prémiová verze 5-sedadla s pohonem čtyř kol |
Honda 2023 2.0T E : HEV: Dva kola Smart si užívejte verzi |
|
Základní parametry |
||||
Maximální výkon (KW) |
142 |
142 |
142 |
— |
Maximální točivý moment (n · m) |
243 |
243 |
243 |
— |
Struktura těla |
5 dveří 7-sestupný SUV |
5 dveří 5místné SUV |
||
Motor |
1,5T 193 Horsepower L4 |
1,5T 193 Horsepower L4 |
1,5T 193 Horsepower L4 |
2,0T 150 koňských sil L4 |
Elektrický motor (PS) |
— |
— |
— |
184 |
Délka * šířka * výška (mm) |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1680 |
4703*1866*1690 |
4703*1866*1680 |
Oficiální zrychlení 0-100 km/h) |
— |
9.29 |
— |
— |
Maximální rychlost (km/h) |
188 |
188 |
188 |
185 |
Záruka celého vozidla |
Tři roky nebo 100 000 km |
Tři roky nebo 100 000 km |
Tři roky nebo 100 000 km |
Tři roky nebo 100 000 km |
Obrubník hmotnosti (kg) |
1672 |
1684 |
1704 |
1729 |
Maximální naložená hmota (kg) |
2300 |
2300 |
2147 |
2260 |
Motor |
||||
Model motoru |
L15Bz |
L15Bz |
L15Bz |
LFB22 |
Přemístění (ML) |
1498 |
1498 |
1498 |
1993 |
Formulář příjmu |
Turbodmychadlo |
Turbodmychadlo |
Turbodmychadlo |
Přirozeně aspirováno |
Rozložení motoru |
Příčný |
Příčný |
Příčný |
Příčný |
Uspořádání válců |
L |
L |
L |
L |
Počet válců |
4 |
4 |
4 |
4 |
Počet ventilů na válec |
4 |
4 |
4 |
4 |
Wake -Up |
Dohc |
Dohc |
Dohc |
Dohc |
Maximální koňská síla (PS) |
193 |
193 |
193 |
150 |
Maximální výkon (KW) |
142 |
142 |
142 |
110 |
Maximální rychlost výkonu (RPM) |
6000 |
6000 |
6000 |
6100 |
Maximální točivý moment (n · m) |
243 |
243 |
243 |
183 |
Maximální rychlost točivého momentu (RPM) |
1800-5000 |
1800-5000 |
1800-5000 |
4500 |
Maximální síťová síla (KW) |
142 |
142 |
142 |
110 |
Technologie specifická pro motoru |
VTEC Turbo |
VTEC Turbo |
VTEC Turbo |
— |
Energetický typ |
Gosline |
Gosline |
Gosline |
Hybridní elektrická |
Hodnocení paliva |
Č. 92 |
Č. 92 |
Č. 92 |
Č. 92 |
Režim přívodu paliva |
Přímá injekce |
Přímá injekce |
Přímá injekce |
Přímá injekce |
Materiál hlavy válce |
Hliníková slitina |
Hliníková slitina |
Hliníková slitina |
Hliníková slitina |
Materiál bloku válce |
Hliníková slitina |
Hliníková slitina |
Hliníková slitina |
Hliníková slitina |
Environmentální standard |
Číňan IV |
Číňan IV |
Číňan IV |
Číňan IV |
motor |
||||
Typ motoru |
— |
— |
— |
— |
Celková energie elektrického motoru (KW) |
— |
— |
— |
135 |
Celková koňská síla elektrického motoru (PS) |
— |
— |
— |
184 |
Celkový točivý moment elektrického motoru (N-M) |
— |
— |
— |
335 |
Maximální výkon předního motoru (KW) |
— |
— |
— |
135 |
Maximální točivý moment předního motoru (N-M) |
— |
— |
— |
335 |
Počet jízdních motorů |
— |
— |
— |
Jediný motor |
Rozložení motoru |
— |
— |
— |
Přední |
Typ baterie |
— |
— |
— |
● Lithium-iontová baterie |
Přenos |
||||
zkrátka |
CTV nepřetržitě variabilní přenos |
CTV nepřetržitě variabilní přenos |
CTV nepřetržitě variabilní přenos |
E-CTV nepřetržitě variabilní přenos |
Počet rychlostních stupňů |
Nepřetržitě variabilní přenos |
Nepřetržitě variabilní přenos |
Nepřetržitě variabilní přenos |
Nepřetržitě variabilní přenos |
Typ přenosu |
Nepřetržitý přenos proměnné |
Nepřetržitý přenos proměnné |
Nepřetržitý přenos proměnné |
Elektronický nepřetržitě variabilní přenos |
Řízení podvozku |
||||
Metoda jízdy |
● Pohon předních kol |
● Pohon předních kol |
● Pohon předních kol s pohonem všech kol |
● Pohon předních kol |
Formulář pohonu čtyř kol |
— |
— |
Adaptivní pohon všech čtyř kol |
— |
Centrální diferenciální struktura |
— |
— |
Spojka s více deskami |
— |
Typ předního zavěšení |
Macpherson nezávislé pozastavení |
Macpherson nezávislé pozastavení |
Macpherson nezávislé pozastavení |
Macpherson nezávislé pozastavení |
Typ zadního odpružení |
Nezávislé pozastavení s více listy |
Nezávislé pozastavení s více listy |
Nezávislé pozastavení s více listy |
Nezávislé pozastavení s více listy |
Typ pomoci |
Elektrická pomoc |
Elektrická pomoc |
Elektrická pomoc |
Elektrická pomoc |
Struktura vozidla |
Typ lovného zatížení |
Typ lovného zatížení |
Typ lovného zatížení |
Typ lovného zatížení |
Brzdění kol |
||||
Typ přední brzdy |
Typ ventilačního disku |
Typ ventilačního disku |
Typ ventilačního disku |
Typ ventilačního disku |
Typ zadní brzdy |
Typ disku |
Typ disku |
Typ disku |
Typ disku |
Typ parkovací brzdy |
● Elektronické parkování |
● Elektronické parkování |
● Elektronické parkování |
● Elektronické parkování |
Specifikace předních pneumatik |
● 235/65 R17 |
● 235/60 R18 |
● 235/55 R19 |
● 235/60 R18 |
Specifikace zadních pneumatik |
● 235/65 R17 |
● 235/60 R18 |
● 235/55 R19 |
● 235/60 R18 |
Specifikace náhradních pneumatik |
Neplněná velikost |
Neplněná velikost |
— |
— |
Pasivní bezpečnost |
||||
Airbag sedadel řidiče/spolujezdce |
● hlavní ●/sub ● |
● hlavní ●/sub ● |
● hlavní ●/sub ● |
● hlavní ●/sub ● |
Přední/zadní boční vzduchový obal |
● Přední ●/Back ● |
● Přední ●/Back ● |
● Přední ●/Back ● |
● Front ●/Back ● |
Airbagy přední/zadní hlavy (vzduchové záclony) |
● Přední ●/Back ● |
● Přední ●/Back ● |
● Přední ●/Back ● |
● Přední ●/Back ● |
Kolenní airbag |
● Airbag kolenního kolenního airbagu |
● Airbag kolenního kolenního airbagu |
● Airbag kolenního kolenního airbagu |
● Airbag kolenního kolenního airbagu |
Funkce monitorování tlaku v pneumatikách |
● Systém sledování tlaku v pneumatikách |
● Systém sledování tlaku v pneumatikách |
● Systém sledování tlaku v pneumatikách |
● Systém sledování tlaku v pneumatikách |
Nepřirozené pneumatiky |
— |
— |
— |
— |
Připomínka bezpečnostního pásu není připevněna |
● Všechna vozidla |
● Všechna vozidla |
● Všechna vozidla |
● Všechna vozidla |
Rozhraní dětského sedadla isofixu |
● |
● |
● |
● |
ABS ANTI LOCK BRAING |
● |
● |
● |
● |
Distribuce brzdné síly (EBD/CBC atd.) |
● |
● |
● |
● |
Brzdová pomoc (EBA/BAS/BA atd.) |
● |
● |
● |
● |
Řízení trakce (ASR/TCS/TRC atd.) |
● |
● |
● |
● |
Řízení stability vozidla (ESC/ESP/DSC atd.) |
● |
● |
● |
● |
Aktivní bezpečnost |
||||
Varovný systém odjezdu v pruhu |
● |
● |
● |
● |
Aktivní brzdění/aktivní bezpečnostní systém |
● |
● |
● |
● |
Tipy pro jízdu na únavu |
● |
● |
● |
● |
Varování před kolizí vpřed |
● |
● |
● |
● |
Varování před kolizí |
— |
— |
— |
— |
Varování s nízkou rychlostí |
— |
— |
— |
● |
Vestavěný řidičský rekordér |
— |
● |
● |
— |
Záchranné volání na silnici |
● |
● |
● |
● |